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云南物流产业集团新钢公司“中新互联互通南向通道——西线(云南项目)中谊村站(新钢)——北部湾港技术测试专列”首发成功


 

2018724日,昆明铁路局中谊村站、广西北港物流有限公司、云南新钢综合物流有限公司共同主办的“中新(中国、新加坡)互联互通南向通道——西线(云南项目)中谊村站(新钢)——北部湾港技术测试专列”首发成功,为云南新钢综合物流园进一步提升运营规模掀开了崭新的篇章。



本次技术测试专列首发得到了晋宁区政府的大力支持与帮助,并得到安通控股股份有限公司、广西八方国际物流有限公司、防城港骐盛物流有限公司、云南胜威化工有限公司、昆明文丰化肥制造有限公司、云南兴昆化工有限公司、南向通道(钦州)物流发展有限公司、钦州北港现代物流有限公司、云南新飞达物流有限公司(接取送达单位)等9家单位的大力协同。

                         

    本次专列首发后,合作各方将进一步加大合作力度和资源整合力度,按照每半月一个100只集装箱标箱专列的节奏实现常态化、机制化运行,最终实现“中谊村站(新钢)——北部湾港”每周双向对开班列的常态化运作。

     

201872410:18分,首发仪式现场鸣笛鸣炮,中新(中国、新加坡)互联互通南向通道——西线(云南项目)中谊村站(新钢)——北部湾港技术测试专列缓缓驶出,本次技术测试专列首发仪式圆满结束。

“南向通道项目简介:是我国和新加坡政府于201511月正式启动的第三个政府间合作重点项目,目的是降低西部地区物流成本、促进国际间投资贸易增长。“南向通道”在海上与东盟9个国家相连,在陆上与中南半岛的7个国家相连,这些国家与我们国家建设交通通道也有利于带动经济走廊建设,且陆路“渝桂新”通道与“渝新欧”通道连接将使我国西北地区与西南地区连接起来,将中西亚与东南亚连接起来,也将“一带”与“一路”连接起来。由北部湾海港和南宁向北经贵阳、重庆,连通兰州和西安,形成了中国西部地区的第一条南北向的纵向大动脉,使中国西部地区多了一条向南出海的大通道。目前,南向通道东线项目已经建设运营起来,广西、贵州、重庆、甘肃4省区联动搭建起了运营平台公司,出台了支持政策。

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